Par : Mazière
Rien de nouveau dans le concept, on est encore très loin des Japonais ! Pour le design il n’est vraiment pas convainquant, trop conventionnel à mon gout et en effet cela ressemble à une SAAB. Rouler...
View ArticlePar : cr0vax
Qu’est-ce qu’on pouvait espérer d’une entreprise dont la marchandise est l’ingénieur ?
View ArticlePar : Viking
Leur plan-communication démarre bien… A défaut d’emballer les professionnels, il faut leur souhaiter qu’au Mondial le grand-public soit plus réceptif ! Je sens qu’il y aura bientôt embauche de...
View ArticlePar : Nico
Bonjour, Je dirais que le but de ce qu’il présente n’est pas de dévoiler un nouveau design, mais de mettre en valeur l’utilisation de techno différente que l’on ne rencontre pas toujours chez les...
View ArticlePar : Mistinguette
Le design, ce n’est pas que le « style ». Ici, on peut aimer ou pas le style, peu importe. Le plus gênant, c’est que globalement, le « design » (ici, ce serait les innovations et les formes au service...
View ArticlePar : HB
Moi au contraire, j’ai pas tout compris aux innovations mais j’aime bcp le style exter. Bon ca vaut pas le concept-car que j’ai vu sur le stande Citroen mais globalement le style est simple et sympa.
View ArticlePar : justadude
Bon c’est sur, un pare brise sans montants latéraux et qui tourne ca peut faire penser à SAAB puisqu’aujourd’hui c’est les seuls à proposer ce genre de solution. c’est pas pour autant que toutes les...
View ArticlePar : Mistinguette
Alors laissez vos coordonnées, et louez une grande boite à lettres !
View ArticlePar : NaBiSs
Comment rentre-t’on et sort-t’on du véhicule ? Quel est le mouvement du pare-brise ? Je trouve le concept original et esthétiquement intéressant. Je ne comprend pas certaines réactions dans les...
View ArticlePar : Viking
Relisez les commentaires, et vous verrez que, s’il y a critique, c’est surtout pour dire que dans ce prototype, les choses « n’avancent » pas assez, comme vous dites. Je suis d’accord pour dire que les...
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